一般来说，对于机械设备设计人员来说，了解减速器的原理、减速器的功能、减速比、传动比、扭矩计算公式、使用系数、减速器安装等常用专用术语对减速器的使用起着至关重要的作用。不仅要注意减速机的主体结构，还要随时注意减速机的部件，详细了解这些部件的功能和作用，及时检查和维护，使减速机更有效地使用，延长减速机的使用寿命。

为保证减速机的正常运行，除应充分重视齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计外，还应考虑在加工过程中合理选择和设计注油、放油、检查油位高度、精确定位箱盖和箱座等辅助零部件，拆卸和维护、吊装等。

1、 检查孔；

为了检查传动部件的啮合情况，向箱体内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。上盒盖顶部设有检查孔，可直接观察齿轮啮合部位。平时，检查孔盖板用螺钉固定在盒盖上。

2、 呼吸器（也称为“呼吸器盖”）

减压器工作时，箱内温度升高，气体膨胀，压力升高。为了使箱内的热膨胀空气能够自由排出，保持箱内外的压力平衡，防止润滑油沿分箱表面或轴伸密封等间隙泄漏，通常在箱体顶部安装一个通风机。

3、 轴承盖；

为了固定轴系部件的轴向位置，承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有两种：法兰式和嵌入式。延伸轴上的轴承盖是一个通孔，其中安装有密封装置。法兰轴承盖的优点是便于拆卸和调整轴承，但与嵌入式轴承盖相比，零件多、尺寸大、外观不均匀。

4、 定位销；

为了保证轴承座孔在制造和加工过程中的精度在每次拆卸和组装盒盖时得以保持，在完成轴承孔之前，应在盒盖和盒盖之间的连接法兰上安装一个定位销。应放置在箱体纵向两侧的连接法兰上，对称箱体应对称布置，避免安装错误。

5、 油位指示器；

检查减速器油池的油位高度，油池中始终保持适量的油。通常，油位指示器安装在箱体易于观察且油位相对稳定的部位。6、 放油塞；

更换机油时，排空脏油和清洗剂。箱座底部和油池最低位置应设置放油孔。通常情况下，应使用螺塞堵塞放油孔。放油塞与箱体结合面之间应加防漏油垫片。

7、 开箱螺丝；

为了加强密封效果，组装时通常在箱体的中分面涂上水玻璃或密封胶，因此拆卸时由于胶接紧密，往往很难打开盖子。

因此，在箱盖连接法兰的适当位置，加工2个螺孔，并用圆柱端或平端拧入箱口螺钉。转动开箱螺钉以顶起上盒盖。小减速机也可不装开箱螺钉。打开箱盖时，用螺丝刀撬开箱盖。开箱螺钉的尺寸可以与法兰相同。