随着工业的发展和需求，减速机的传动误差越来越高，对减速机的噪声控制要求也越来越高。影响减速器噪声的因素包括内外啮合齿轮的齿形设计、齿轮的加工精度、减速器的装配精度、减速器的安装、减速器的使用和维护等。

1.内外啮合齿轮齿形设计：

减速器的噪声主要来源于传动齿轮摩擦、强烈振动和碰撞产生的传动噪声。在设计中，通过优化齿轮的位移系数、齿高系数、压力角和中心距等参数，使啮合冲击速度最小化，使啮合冲击速度和啮合冲击速度在一定的数值范围内。减少或避免啮合节距冲击的齿轮设计方法也可以显著降低减速器的齿轮噪声。

2.齿轮加工精度：

为了获得坚硬的齿面，采用渗碳/氮化/碳氮共渗使齿轮变形，从而增加齿轮传动噪音，缩短使用寿命。为了降低噪音，有必要对齿面进行精加工。采用磨齿/修形的方法来减少齿轮啮合进出的影响，从而降低噪音。

3.减速器装配精度：

A.减速器总成不同心，导致轴系运转不平衡，内齿轮啮合半松半紧，噪音大；

B.减速器内齿轮装配间隙小，噪音稍高；

C.减速器注油时，油脂过多，噪音稍大。

4.减速器的安装、使用和维护：

A.如果减速器与设备不同心安装，会产生噪音；

B.减速机在使用过程中，内部轴承磨损，产生噪音；

C.减速器使用时，内齿轮磨损，齿轮间隙过大，产生噪音。